V notranjosti pozabnega dosežka Mercedesa: kako je S-Class, podprt z umetno inteligenco, leta 1994 osupnil svet z resnično avtonomno vožnjo
Odkrijte ne pripovedovano zgodbo o zgodnjem skoku Mercedesa v samovozeče avtomobile, ki je s pomočjo umetne inteligence in znanja o avtocestah prehitel Teslo in Waymo za desetletja.
- 1.000 KM+ – Razdalja, ki so jo avtonomno prevozili s spremenjeno S-Class leta 1994
- 1986 – Začetek projekta PROMETHEUS, ki je zanetil evropsko dirko za varno avtomatizacijo
- Prizorišče prvega resničnega testa – Avto se je gibal po francoskih avtocestah z zgodnjo umetno inteligenco in senzorji
- Desetletja pred – Mercedes presega lansiranja pomembnih igralcev za desetletja
Predstavljajte si, da gledate ikonično luksuzno limuzino, ki brez truda manevrira skozi promet na avtocesti—brez rok na volanu, brez nog na pedalih—medtem ko je vaše edino delo opazovanje. Za inženirje Mercedesa leta 1994 je bila to resničnost.
Z odkrivanjem inovacije, ki je bila tako napredna za svoj čas, je Mercedes-Benz uporabljal svoj S-Class kot preizkusno polje za tehnologijo, ki se je razvijala več desetletij: prototip samovozečega avtomobila, ki je prevozil več kot 1.000 kilometrov realnih cest z le malo prsta dvignjenega.
To je zgodba o projektu PROMETHEUS—trenutek v zgodovini samovozečih avtomobilov, ki ga je svet skoraj pozabil.
Kaj je bil projekt Mercedes PROMETHEUS?
Projekt PROMETHEUS (PROgraMme for a European Traffic with Highest Efficiency and Unprecedented Safety) se je začel leta 1986, podprt z vizijo, da bi preoblikoval mobilnost in zmanjšal prometne nesreče z avtomatizacijo. Mercedes je prevzel vodilno vlogo v tej iniciativi, v sodelovanju z vodilnimi proizvajalci avtomobilov in inštituti po Evropi.
Oborožen z zgodnjimi oblikami umetne inteligence, senzorji in digitalnimi kamerami, je raziskovalna ekipa zasnovala spremenjeno S-Class, napolnjeno z opremo, ki bi danes napolnila sobo. Njihova naloga? Navigacija po avtocestah, odzivanje na promet, branje prometnih znakov in izvajanje sprememb pasov—avtonomno.
Kako je Mercedes dosegel samovozeče avtomobile dolgo pred Teslo ali Waymo?
Do leta 1994, po skoraj desetletju intenzivnega razvoja, je bil Mercedes pripravljen na pravi test. Tehnološko napreden S-Class je krenil na francoske avtoceste na 1.000 kilometrov, avtonomno zaviral, spreminjal pasove in sprejemal odločitve v realnem času—vse pod nadzorom inženirjev projekta.
Za razliko od sodobnih tekmecev, kot sta Tesla in Waymo, ki so se pojavili leta kasneje, je Mercedes svojo sistem umetne inteligence dokazal v resničnem prometu na dolgih razdaljah, ne le v nadzorovanih demonstracijah. Neuroni avtomobila, primitivni po današnjih standardih, so se učili in prilagajali realnim izzivom.
Zakaj samovozeči avtomobili niso prišli v splošno rabo po PROMETHEUSU?
Kljub temu zgodovinskemu uspehu vozniki vsakdanjega življenja nikoli niso videli, da bi se PROMETHEUS uvedel. Tehnologija je bila obsežna, draga in družba še ni bila pripravljena predati nadzora računalnikom. Javnost je morala čakati desetletja, da so se hardver zmanjšal, stroški znižali, in pogovor o varnosti in zaupanju razvil.
Kljub temu Mercedes nikoli ni odnehal. Do leta 2013 je S 500 Intelligent Drive avtonomno prevozil ikonično pot Bertha Benz, pri čemer je uporabljal močno izboljšane različice iste osnovne tehnologije. Danes podjetje še naprej tekmuje in pomaga definirati standarde ob konkurenci, kot sta Mercedes-Benz in BMW.
Kako je PROMETHEUS spremenil pot do avtonomije?
Zgodnji skok Mercedesa je jasno pokazal: popolnoma avtonomna vozila niso bila le sanje. Njihov eksperiment s S-Class je postavil merilo in navdihnil nove ambicije za avtomobilske proizvajalce povsod. PROMETHEUS je postal tehnična severna zvezda—dalje skrita, a vedno napredna.
Kaj lahko vozniki pričakujejo naprej?
Hitra naprej v leto 2025 in avtonomna vožnja je nenadoma na dosegu roke. S hitrimi napredki v AI, lažjih senzorjih in pametnejših sistemih, se tako premium blagovne znamke kot tehnološki start-upi potegujejo za prevlado. Prihodnost se naslanja na tihe preboje preteklosti—vključno z malo zapomnjenim S-Class, ki drsi po francoskih avtocestah pod budnim očesom evropskih inženirjev.
Želite še več zgodovine super avtomobilov in dejanskih tržnih dogajanj? Odkrijte pulz luksuznih vozil na SBX CARS, naslednji generaciji dražbenega področja, ki ga poganja Supercar Blondie.
Kar morate zapomniti o skrivni revoluciji samovozečih avtomobilov Mercedesa
- Mercedes je testiral pravo avtonomno tehnologijo vožnje v zgodnjih ’90-ih—premagal večino tekmecev za desetletja
- Projekt PROMETHEUS je dokazal, da samovozeči avtomobili delujejo v resničnem prometu, ne le v laboratorijih
- Obsežen hardware in nizko javno zaupanje sta povzročila zamudo pri širši uporabi
- Danes se obujanje avtonomnosti opira na pozabljen mejnik Mercedesa—bodite pozorni na trende leta 2025
Poglobite se, delite to zgodbo in ostanite pozorni, saj se doba avtonomne vožnje pospešuje!