Inde i Mercedes’ Glemte Bedrift: Hvordan en AI-Drevet S-Klasse Forbløffede Verden med Ægte Autonom Kørsel i 1994
Opdag den ukendte historie om Mercedes’ tidlige spring ind i selvkørende biler, som overhalede Tesla og Waymo med årtier ved hjælp af AI og motorvejsviden.
- 1.000KM+ – Distance autonomt kørt af en modificeret S-Klasse i 1994
- 1986 – PROMETHEUS-projektet lanceres og tænder Europas kapløb mod sikker automatisering
- Første virkelige test – Bil navigerer på franske motorveje med tidlig AI og sensorer
- År foran – Mercedes går forud for store aktørers lanceringer med årtier
Forestil dig at se en ikonisk luksussedan manøvrere ubesværet gennem live motorvejs trafik—ingen hænder på rattet, ingen fødder på pedalerne—mens din eneste opgave er at observere. For ingeniører fra Mercedes-Benz i 1994 var det virkeligheden.
Ved at afsløre en innovation så foran sin tid, brugte Mercedes-Benz sin S-Klasse som en testplatform for teknologi, der var årtier undervejs: en prototype af en selvkørende bil, der klarede mere end 1.000 kilometer på virkelige veje uden at løfte en finger.
Dette er historien om PROMETHEUS-projektet—et øjeblik i historien om selvkørende biler, som verden næsten glemte.
Hvad var Mercedes PROMETHEUS Projektet?
PROMETHEUS (PROgraMme for en Europæisk Trafik med Højeste Effektivitet og Uovertruffen Sikkerhed) projektet startede i 1986, drevet af en vision om at transformere mobilitet og nedbringe trafikulykker med automatisering. Mercedes stod i spidsen for initiativet og samarbejdede med førende bilproducenter og institutioner i hele Europa.
Bevæbnet med tidlige former for AI, sensorer og digitale kameraer, designede forskerteamet en modificeret S-Klasse fyldt med hardware, der i dag ville kunne fylde et værelse. Dens mission? At navigere på motorveje, reagere på trafik, læse vejskilte og udføre vognbaneskift—autonomt.
Hvordan Opnåede Mercedes Selv-kørende Kørsel Lang Tid Før Tesla eller Waymo?
I 1994, efter næsten et årti med intens udvikling, var Mercedes klar til en ægte test. Den teknologifyldte S-Klasse kørte på franske motorveje i 1.000 kilometer, og foretog autonomt bremsninger, skiftede vognbane og tog beslutninger i realtid—alt sammen overvåget af projektets ingeniører.
I modsætning til moderne rivaler som Tesla og Waymo, som kom ind på scenen mange år efter, beviste Mercedes sit AI-drevne system med live trafik over lange distancer, ikke kun kontrollerede demonstrationer. Bilens neurale netværk, primitive efter nutidens standarder, lærte af og tilpassede sig virkelige udfordringer.
Hvorfor Gik Autonome Biler Ikke Mainstream Efter PROMETHEUS?
På trods af denne historiske succes så almindelige bilister aldrig PROMETHEUS rulle ud. Teknologien var klodset, dyr og samfundet var ikke klar til at overdrage kontrollen til computere endnu. Offentligheden måtte vente årtier, efterhånden som hardwaren blev mindre, omkostningerne faldt, og samtalerne omkring sikkerhed og tillid udviklede sig.
Alligevel stoppede Mercedes aldrig. I 2013 spores S 500 Intelligent Drive Bertha Benz’ ikoniske rute autonomt og anvendte væsentligt forbedrede versioner af den samme kerne teknologi. I dag fortsætter virksomheden i kapløbet og hjælper med at definere standarder sammen med konkurrenter som Mercedes-Benz og BMW.
Hvordan Ændrede PROMETHEUS Vejen til Autonomi?
Mercedes’ tidlige spring gjorde en ting klar: Fuldstændig autonome køretøjer var ikke bare en drøm. Deres S-Klasse eksperiment satte standarden og inspirerede nye ambitioner for bilproducenter overalt. PROMETHEUS blev en teknisk Nordstjerne—længe skjult, men altid foran.
Hvad Kan Bilister Forvente Næste?
Spole frem til 2025, og autonom kørsel er pludselig inden for rækkevidde. Med hurtige fremskridt inden for AI, lettere sensorer og smartere systemer, kæmper premium mærker og tech-startups om dominans. Fremtiden trækker på de stille gennembrud fra fortiden—herunder en lidt husket S-Klasse, der gled ned ad franske motorveje under det vågne øje af europæiske ingeniører.
Vil du have mere superbil-historie og live markedsaktion? Opdag pulsen af luksus køretøjer på SBX CARS, den næste generations auktionsplatform drevet af Supercar Blondie.
Hvad Du Behøver at Huske om Mercedes’ Hemmelige Selv-kørende Revolution
- Mercedes testede ægte autonom kørselsteknologi i begyndelsen af 90’erne—og overhalede de fleste rivaler med årtier
- PROMETHEUS-projektet beviste, at selvkørende biler fungerer i real trafikken, ikke kun i laboratorier
- Klodset hardware og lav offentlig tillid forsinkede mainstream vedtagelse
- Dagens genopblussen af autonomi bygger på Mercedes’ glemte milepæl—hold øje med 2025 tendenserne
Dyk dybere, del denne historie, og hold dig opdateret, mens tiden for autonom kørsel accelererer!