Вътре в забравеното постижение на Mercedes: Как S-Class с изкуствен интелект впечатли света с истинско автономно шофиране през 1994 г.
Открийте неразказаната история за ранния скок на Mercedes в света на автономните автомобили, който изпревари Tesla и Waymo с десетилетия благодарение на изкуствения интелект и опита си на магистралите.
- 1,000KM+ – Разстояние, шофирано автономно от модифициран S-Class през 1994 г.
- 1986 – Стартира проектът PROMETHEUS, който предизвиква състезанието в Европа за безопасна автоматизация
- Първият истински тест – Автомобилът навигира френските магистрали с ранни форми на изкуствен интелект и сензори
- Десетилетия напред – Mercedes предшества пусканията на основните играчи с десетилетия
Представете си как наблюдавате един иконичен луксозен седан, който без усилие се справя с движението по магистралата — без ръце на волана, без крака на педалите — докато вашата единствена работа е да наблюдавате. За инженерите на Mercedes-Benz през 1994 г. това беше реалност.
Разкривайки иновации, толкова напреднали за времето си, Mercedes-Benz използва S-Class като тестова платформа за технологии, които се разработваха с десетилетия: прототип на автономен автомобил, който измина повече от 1,000 километра по реални пътища, почти без да мръдне пръст.
Това е историята на проекта PROMETHEUS — момент в историята на автономните автомобили, който светът почти беше забравил.
Какво беше проектът Mercedes PROMETHEUS?
Проектът PROMETHEUS (PROgraMme for a European Traffic with Highest Efficiency and Unprecedented Safety) стартира през 1986 г., вдъхновен от визията да трансформира мобилността и да намали пътните произшествия с автоматизация. Mercedes ръководеше инициативата, партнирайки с водещи производители на автомобили и институции в цяла Европа.
Въоръжени с ранни форми на изкуствен интелект, сензори и цифрови камери, изследователският екип проектира модифициран S-Class, натъпкан с технологии, които днес биха запълнили стая. Неговата мисия? Да навигира магистрали, да реагира на трафика, да разчита пътни знаци и да извършва смени на ленти — автономно.
Как Mercedes постигна автономно шофиране много преди Tesla или Waymo?
През 1994 г., след почти десетилетие интензивно развитие, Mercedes беше готова за истински тест. Напълненият с технологии S-Class пое по френските магистрали за 1,000 километра, автономно спирайки, сменяйки ленти и взимайки решения в реално време — всичко под наблюдението на инженерите от проекта.
За разлика от модерните конкуренти като Tesla и Waymo, които се появиха по-късно, Mercedes доказа, че системата им, управлявана от изкуствен интелект, работи с жив трафик на дълги разстояния, а не само в контролирани демонстрации. Невронните мрежи на автомобила, примитивни по днешните стандарти, се учеха от и се адаптираха към предизвикателствата на реалния свят.
Защо автономните автомобили не станаха масови след PROMETHEUS?
Въпреки този исторически успех, обикновените шофьори не видяха PROMETHEUS да навлиза в широката употреба. Технологията беше обемиста, скъпа и обществото не беше готово да предаде контрола на компютрите. Публиката щеше да чака десетилетия, докато хардуерът намаляваше по размер, разходите падаха и разговорите около безопасността и доверието еволюираха.
Въпреки това, Mercedes никога не спря. До 2013 г. S 500 Intelligent Drive автономно проследи иконичния маршрут на Берта Бенц, използвайки значително подобрени версии на същата основна технология. Днес компанията продължава в надпреварата, помагайки да се определят стандартите заедно с конкуренти като Mercedes-Benz и BMW.
Как PROMETHEUS промени пътя към автономията?
Ранният скок на Mercedes направи едно нещо ясно: Напълно автономните превозни средства не бяха просто мечта. Техният експеримент с S-Class зададе стандартите и вдъхнови нови амбиции за производителите на автомобили навсякъде. PROMETHEUS стана техническа Северна звезда — дълго скрита, но винаги предшествала.
Какво могат да очакват шофьорите в бъдеще?
Бързо напред до 2025 г., и автономното шофиране е изведнъж в обсега. С бързите напредъци в изкуствения интелект, по-леките сензори и по-умните системи, премиум марки и технологични стартъпи се надпреварват за доминация. Бъдещето ще се основава на тихите пробиви от миналото — включително малко спомняната S-Class, плаваща по френските магистрали под внимателния поглед на европейските инженери.
Искате ли още история за супер автомобили и живи пазарни действия? Открийте пулса на луксозните превозни средства на SBX CARS, платформа за търгове от ново поколение, управлявана от Supercar Blondie.
Какво трябва да запомните за тайната революция в автономното шофиране на Mercedes
- Mercedes тества истинска технология за автономно шофиране през началото на 90-те години — изпреварвайки повечето конкуренти с десетилетия
- Проектът PROMETHEUS доказа, че автономните автомобили работят в реалния трафик, а не само в лаборатории
- Обемният хардуер и ниското обществено доверие забавиха масовото приемане
- Днешният възход на автономията се основава на забравения етап на Mercedes — следете тенденциите около 2025 г.
Потопете се по-дълбоко, споделете тази история и бъдете в течение, докато ерата на автономното шофиране се ускорява!